Solusyon para sa Pagtipig og Enerhiya sa RV
Sa sistema sa pagtipig og enerhiya sa RV, ang balance board, tester, ug balance maintenance instrument mga importanteng sangkap nga nagsiguro sa performance sa baterya ug nagpalugway sa kinabuhi sa sistema. Nagtinabangay sila aron ma-optimize ang operational efficiency ug kaluwasan sa sistema sa pagtipig og enerhiya pinaagi sa lain-laing mga gimbuhaton.
Active Balancer: ang "tigbantay" sa pagkamakanunayon sa baterya
Mga Pangunang gimbuhaton ug mga prinsipyo：
Ang balance board nagbalanse sa boltahe, kapasidad, ug SOC (state of charge) sa matag selula sa battery pack pinaagi sa aktibo o passive nga paagi, nga naglikay sa "barrel effect" nga gipahinabo sa mga kalainan sa matag selula (overcharging/over-discharging sa usa ka selula nga nagguyod paubos sa tibuok battery pack).
Pasibo nga pagbalanse:nagkonsumo sa enerhiya sa mga high-voltage unit pinaagi sa mga resistor, nga adunay yano nga istruktura ug mubu nga gasto, nga angay alang sa gagmay nga kapasidad nga mga sistema sa pagtipig sa enerhiya sa RV.
Aktibong pagbalanse:Pagbalhin sa enerhiya ngadto sa mga low-voltage cell pinaagi sa mga inductor o capacitor, nga adunay taas nga efficiency ug ubos nga energy loss, nga angay alang sa dagkong kapasidad nga lithium battery packs (sama sa lithium iron phosphate energy storage systems).
Praktikal nga Aplikasyon：
Palugwayi ang kinabuhi sa baterya:Ang mga baterya sa RV kanunay nga nag-charge ug nag-discharge cycle, ug ang indibidwal nga mga kalainan makapadali sa kinatibuk-ang pagkadaot. Ang balance board makakontrol sa kalainan sa boltahe tali sa indibidwal nga mga selula sulod sa5mV, nga nagdugang sa kinabuhi sa baterya og 20% ngadto sa 30%.
Pag-optimize sa paglahutay:Pananglitan, kon ang usa ka RV nasangkapan og 10kWh lithium battery pack ug walay gigamit nga balance board, ang aktuwal nga magamit nga kapasidad moubos ngadto sa 8.5kWh tungod sa dili makanunayon nga indibidwal nga mga yunit; Human ma-enable ang active balancing, ang magamit nga kapasidad gibalik ngadto sa 9.8 kWh.
Pagpaayo sa kaluwasan:Dako kaayo ang epekto niini aron malikayan ang risgo sa thermal runaway nga gipahinabo sa sobra nga pagkarga sa indibidwal nga mga yunit, labi na kung ang RV giparking sa dugay nga panahon o kanunay nga gi-charge ug gi-discharge.
Kasagaran nga reperensya sa pagpili sa produkto
| Teknikal nga Indeks | Modelo sa Produkto | |||||
| Magamit nga mga Kuwerdas sa Baterya | 3S-4S | 4S-6S | 6S-8S | 9S-14S | 12S-16S | 17S-21S |
| Magamit nga Tipo sa Baterya | NCM/LFP/LTO | |||||
| Sakup sa Pagtrabaho sa Single Boltahe | NCM/LFP: 3.0V-4.2V | |||||
| Katukma sa Pagbalanse sa Boltahe | 5mv (tipikal) | |||||
| Balanseng Mode | Ang tibuok grupo sa baterya moapil sa aktibong pagpapantay sa pagbalhin sa enerhiya sa samang higayon | |||||
| Pag-equalize sa Current | Ang 0.08V nga differential voltage makamugna og 1A balance current. Kon mas dako ang differential voltage, mas dako usab ang balance current. Ang pinakataas nga gitugot nga balance current kay 5.5A. | |||||
| Static nga Nagtrabaho nga Kuryente | 13mA | 8mA | 8mA | 15mA | 17mA | 16mA |
| Gidak-on sa Produkto (mm) | 66*16*16 | 69*69*16 | 91*70*16 | 125*80*16 | 125*91*16 | 145*130*18 |
| Temperatura sa Palibot sa Wordking | -10℃~60℃ | |||||
| Gahom sa Gawas | Dili kinahanglan ang eksternal nga suplay sa kuryente, nagsalig sa internal nga pagbalhin sa enerhiya sa baterya aron makab-ot ang balanse sa tibuok grupo | |||||
Balanseng Pagmentinar: Sistematikong mga Himan sa Pag-debug ug Pagmentinar
Posisyon sa pag-andar：
Ang balanced maintenance equipment usa ka propesyonal nga debugging device nga gigamit para sa lawom nga pagbalanse sa mga battery pack sa dili pa mobiya sa pabrika o atol sa maintenance. Mahimo kini nga makab-ot ang:
Tukma nga kalibrasyon sa indibidwal nga boltahe (katukma hangtod sa ± 10mV);
Pagsulay ug paggrupo sa kapasidad (pagpili og mga battery pack nga gilangkoban sa makanunayon nga indibidwal nga mga selula);
Pagpahiuli sa balanse sa nagkatigulang nga mga baterya (pagpahiuli sa dili hingpit nga kapasidad)
Mga senaryo sa aplikasyon sa pagtipig sa enerhiya sa RV:
Pag-commissioning sa bag-ong energy storage system sa dili pa ang paghatud: ang tiggama sa motorhome mopahigayon sa inisyal nga pag-assemble sa battery pack pinaagi sa equalizing instrument, pananglitan, aron makontrol ang kalainan sa boltahe sa 200 ka cells sulod sa 30mV, aron masiguro ang makanunayon nga performance sa baterya atol sa paghatud.
Pagmentinar ug pag-ayo human sa pagbaligya: Kon ang range sa baterya sa RV mokunhod human sa 1-2 ka tuig nga paggamit (sama sa gikan sa 300km ngadto sa 250km), ang deep discharge balancing mahimong himoon gamit ang balancing instrument aron mapasig-uli ang 10% ngadto sa 15% sa kapasidad.
Pagpahiangay sa mga senaryo sa pagbag-o: Kung ang mga tiggamit sa RV mismo ang mag-upgrade sa ilang mga sistema sa pagtipig sa enerhiya, ang balanse nga mga instrumento sa pagmentinar makatabang sa pag-screen sa mga segunda-mano nga baterya o pag-assemble pag-usab sa mga daan nga battery pack, nga makapakunhod sa gasto sa pagbag-o.
Pinaagi sa kolaboratibong paggamit sa balance board ug balance maintenance devices, ang RV energy storage system makab-ot ang mas taas nga efficiency sa paggamit sa enerhiya, mas taas nga service life, ug mas kasaligan nga kaluwasan, ilabi na nga angay alang sa lagyong biyahe o mga sitwasyon sa pagpuyo nga layo sa grid.
Kontaka Kami
Kon duna kay mga tuyo sa pagpalit o panginahanglan sa kooperasyon para sa among mga produkto, palihug ayaw pagpanuko sa pagkontak kanamo bisan unsang orasa. Ang among propesyonal nga grupo andam sa pagserbisyo kanimo, pagtubag sa imong mga pangutana, ug paghatag kanimo og taas nga kalidad nga mga solusyon.
Jacqueline: jacqueline@heltec-energy.com / +86 185 8375 6538
Nancy: nancy@heltec-energy.com / +86 184 8223 7713